返回 2023年09月11日

半岛全媒体记者　马正拓

近日,由山东高速集团投资建设的明村至董家口高速公路项目(简称“明董高速”)重要控制性工程之一的上跨胶新铁路转体桥成功转体,与主线桥实现完美衔接,转体施工顺利完成,为下一步明董高速全线建成通车奠定了坚实基础。
9月7日上午,在潍坊诸城市转体桥施工现场,随着现场总指挥的一声令下,两台连续千斤顶缓缓牵引支撑在大桥底部的球铰,转体桥开始以稳定的速率沿逆时针方向缓缓转动。经过80分钟的紧张作业,跨胶新铁路转体桥逆时针旋转71.3度后在胶新铁路上空精准就位。
跨胶新铁路转体桥是明董高速的关键控制性工程之一,为双幅(2×70米)转体预应力混凝土T构,梁体施工采用支架现浇施工工艺,是省内首座梁体砼一次性浇筑的高速公路转体桥；涉铁段桥梁横断面宽度为38.3米,转体支座采用抗倾覆转体球铰,单幅转体重量达1.7万吨,是山东省内高速公路上跨胶新铁路跨度最大的左、右分幅转体施工T构桥。
据了解,在转体施工前,各参建方编制详细的转体专项方案和安全应急预案,对设备调试、试转角度、技术测量、既有铁路安全等各项准备工作进行详细的核实,反复模拟计算演练,预测不同天气情况可能带来的影响,分析对梁体两端的配重以及应力、风速、温度等因素,对全体管理和作业人员进行了安全、技术培训交底,并预先进行了试转体,确保速度可控、确保在规定时间内完成转体。
明村至董家口公路工程是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中连四线的重要组成部分,也是董家口港的疏港通道,起点向北可通过新潍高速和荣乌高速连接莱州湾、潍坊港等山东半岛北部港口。
项目预计年底通车,届时,青岛、潍坊两市之间将增加南北交通大通道,对进一步完善全省高速路网主框架,提升路网整体效益,助推山东半岛城市群建设和胶东经济圈一体化发展,带动山东北部港口群与董家口港联动发展等都具有重要意义。